Rapport från en Spyhink 69:
Under min tid som vagabond på dom nordiska vägarna så är det speciellt två färdkamrater jag mins med en viss saknad.
En av dom var "Trofast" en lätt bedagad Scania LS 140 Det vill säga en med motorhuv och boggie.
Och eftersom vår bloggarkollega Charlie sig själv oförskyllt påminde mig om den så tänkte jag att berätta en liten anekdot om en resa till Borlänge.
Detta var i början av åttiotalet och jag hade hamnat i Borlänge för att lasta stål på Domnarvets järnverk för vidarebefordran till den finländska verkstadsindustrin.
Efter avslutad lastning var jag på väg mot Stockholm och Stadsgården och jag hade inte hunnit långt när plötsligt det vänstra framdäcket exploderade och jag vart stående vid vägkanten.
Självklart hade jag inget reservhjul med mig ingen telefon i bilen (detta var före den massiva utbredningen av mobiltelefonen) det var sen eftermiddag
och jag kände mig ganska ställd.
På den här tiden var jag medlem av en exklusiv klubb för chaufförer i hela Sverige, Cowboy Club, vilken höll med basstationer utefter vägarna så att man med PR radio skulle kunna meddela sig med omvärlden.
Jag greppade naturligtvis mikrofonen till min radio och försökte anropa nån bas men det var helt dött.
När jag efter en stund hade skrikit mig hes i mitt fåfänga försök att få kontakt med en bas hördes en röst i etern.
Det var en lokalbilsåkare från Maserfrakt som hade hört mitt nödanrop och han hade dessutom sett min belägenhet då han passerat på väg hem men eftersom jag inte fick nån hjälp av nån annan vände han och kom till min undsättning.
Efter att även han konstaterat att jag inte kom vidare i det rådande tillståndet tog han mig med sig hem till sin familj som tog emot mig med öppa armar och bjöd på mat medans chaufförs kollegan ordnade med utryckning av någon lokal gummiverkstad som han hade tumme med.
Visserligen var det väl så det var tänkt att klubben skulle fungera men jag blev iallafall hedrad av det vänliga bemötandet av kollegan och hans trevliga familj.
Gamle Trofast fins inte mer Han har gått till dom sälla autostradorna han tjänade mig väl under den tid som jag hade förmånen att ratta honom.
Han slutade sina dagar efter en liten malör som blockerade en hel kommun men det är en annan historia.
Sensmoral: Du skall göra mot andra vad du vill att dom skall göra mot dig.
Rattens Riddare PD
04 januari 2009
Gamle "Trofast" en vän på vägen
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Ja, men det var väl en skön historia. Var det alltså i Borlänge du blev så väl mottagen? Kan säkert hända på många andra ställen i landet, men som borlängebo är det ändå fint att få höra sånt.
SvaraRaderaSedan lägger jag märke till att Scanian är en "han", inte en "hon" som ju exempelvis båtar brukar vara. Har du några tankar kring det?
Nu börjar Du rocka fett farbror PD!
SvaraRaderaVi vill läsa mer om Trofast under 2009.
/red
Det kan ju vara så jävligt att jag hittar tidningsklippen från den lilla fadäsen och knåpar ner nåt om det.
SvaraRaderadet förhåller sig så att vissa propåer har inkommit från ett annat håll också om detta.
PD.
Jo du Charlie Trofast var en arbetskamrat och hade i mitt tycke en maskulin utstrålning utan glitter och flärd.
SvaraRaderaBogserbåtar är oftast döpta med manliga namn ex Ted Tom Björn osv.
Bästa platsen att få problem utefter vägen är av min erfarenhet norra finland det finns nog inte en kotte som skulle köra förbi.
Åtminstone var det så på sjuttio och åttiotalet.
PD.